【卡暴力】車用12V打蠟機(黑色款)





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【卡暴力】車用12V打蠟機(黑色款)




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使用注意事項:

1.打蠟作業環境保持清潔,有良好通風為佳。


2.建議在陰涼處給汽車打蠟,以免車表面溫度高,車蠟附著能力會下降,影響打蠟效果。


3.打蠟時建議先上後下的原則,即先塗抹車頂,前後蓋板,車身側面等。


4.打蠟時,如果海綿上出現與車漆相同的顏色,可能是漆面已經氧化破損,應該馬上立即停止打蠟,進行修補處理。


5.拋光作業要在上蠟後儘快進行,且拋光運動是直線返復。未拋光的車輛決不上路行駛後再拋光,以免灰塵造成漆面刮傷。


6.拋光後請仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處的殘存車蠟,以免造成腐蝕。












原產地


中國












商品訊息簡述: 造型優美操作方便,愛車清潔好夥伴,女生也可輕鬆上手,打蠟拋光一機完成!















▲企業最愛大學,台大蟬聯冠軍,圖為台大校園門口。(圖/記者張一中攝)

記者許雅綿/台北報導

老闆最滿意哪間大學畢業生表現?最新調查顯示,在公立大學部分,由臺灣大學蟬聯奪冠;私立大學則由中原大學拔得頭籌,擊敗去年冠軍的輔仁大學。

根據1111人力銀行最新的「2017雇主最滿意大學」調查顯示,雇主最滿意的畢業生表現,公立大學由臺灣大學蟬聯奪冠,成功、交通大學分別位居二、三名;私立大學則由中原大學拔得頭籌,擊敗去年冠軍的輔仁,而淡江則和去年排名一致,穩座第二名,逢甲則進步兩個名次,今年拿下季軍。

在科技校院部分,公立的臺科、北科,實力伯仲之間,最後由臺科以些微差距領先,冠亞軍再度互換;高應大則挺進第三名,私立科大則以致理科大最亮眼,拿下龍頭寶座,朝陽科大位居亞軍,龍華科大表現不俗,擠入第三名。

1111人力銀行副總經理李大華表示,身為台灣高等教育龍頭,台灣大學不僅擁有11個學院,還有4座一級研究中心,兼具實務與學術實力,成為台灣最重要的人才孕育搖籃,而緊追在後的成大,學生「穩定性高」的特質,深獲企業主讚賞。

李大華觀察,私立大學今年由中原大學奪魁,可見中原大學近年來積極推動的產學鏈結學用合一、課程再造等計畫,培育兼具「品格、專業、創意、世界觀」的新世代人才目標,已逐漸在企業界中發酵並且受到重視。

李大華進一步分析,調查顯示公立科技院校表現方面,臺科大挾帶著泰晤士報公布的「全球大學畢業生就業能力」排行第73名的光環,由去年的亞軍,強勢回歸公立科技校院龍頭寶座。

在私立科技校院,致理科大再度奪冠,除紮實的商學教育有口皆碑,更有著高註冊率、高證照總張數、高雇主滿意度、高就業率、高品德態度的「五高學府」,備受企業界青睞。

李大華綜觀分析,1111人力銀行日前調查,有5成2的科技業者在2017年的人力需求高於去年,整體而言,今年各類排名,有相關科系的學校,排名代償整合多有進步,例如交大、清大,各晉升一個名次。

另外,私立一般大學、公立科技院校前三名,更被理工名校拿下,呼應今年企業對於科技人求才若渴的現況。

企業最愛大學台大蟬聯冠軍

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2017-01-2012:05

〔記者錢利忠/台北報導〕檢警偵辦W Hotel飯店郭姓女子猝死案,現區分成過失致死及毒品等兩案,由兩名檢察官合力偵辦,近日來已陸續約談曾參與開趴的相關人,檢察官並赴飯店就地訊問多名曾清掃過事發房間的房務員,另傳喚2名飯店經理作證;經釐清事發經過後,台北地檢署將於小年夜前1天(25日),首度依嫌疑人身分傳喚訂房開趴的「土豪哥」朱家龍。案發後朱家龍曾接受警詢,指自己人在房內抽菸、看電視,否認參與一切;當初警詢後,朱即獲請回,未被移送北檢複訊;下週三是小年夜的前1天(1月25日),北檢近期整理多名涉案人及證人等說詞後,將首度傳喚朱家龍釐清疑點。檢警調查,郭女送醫時下半身套上1件超大號海灘褲;綽號「將將」的劉女日前到案時透露,當時郭女失禁、內褲污穢,她順手拿起散置一旁的海灘褲幫郭女套上,不清楚內褲是誰的;檢警認為海灘褲的超大尺碼,符合朱家龍的褲子尺寸,研判他的海灘褲已脫下放在一旁,很可能和大家一起開趴狂歡。檢警為確保朱家龍日後能順利出庭,已通知全國各機場、海關、海巡等單位,對朱家龍進行境管。境管是行政處分,限制出境則是刑事強制處分,遭通知境管者,若被海關發現企圖離境,將被海關留置。



一例一休造成的漲價效應在農曆年後繼續上演,不僅私營企業的人力見窘,公營事業也踢到鐵板。首先發難的是春節運輸交通最重要的台鐵。台鐵部分基層員工不滿輪班與排班工時過長,透過產業工會發起除夕到初三依法要「休假」,數百位員工以不出勤響應罷工活動,拒絕到班。台灣鐵路管理局證實除夕到年初三約500人應出勤而未出勤,經緊急協調資深人力支援後終能正常營運,並已依法處置春節年假期間所有未請假及未出勤者,以曠職懲處。另外,台鐵產業工會理事長表示已接到台北站電話通知,將記他5天曠職,依規定連續曠職可記大過並予以免職。

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台鐵員工約有500人春節期間未到勤,工會代表稱他們是「依法休假」,並非罷工,但台鐵局卻認為員工未依法請假、無故不到勤,遂對所有該春節期間應到勤而未出勤者祭出「曠職」論處,當下行政院也表示支持台鐵局對於不適規定、恐有違紀的基層員工給予曠職的嚴懲處分。對於行政院這次的表態,筆者認為過去民營企業不乏因為類似的勞資爭議,進而有工會領頭罷工的事件,但政府往往都高舉勞動三法:《工會法》、《團體協約法》、《勞資爭議處理法》為法源依據,來保障勞工權益,並三申五令提醒雇主不得以「曠職、解僱」為懲戒手段。如今卻對國營事業的台鐵員工因拒絕排班、自行休假者予以「曠職」或可能以「記過免職」作為警戒,並嗆「自行休假者自己看著辦」云云,言行彷彿民營企業的雇主一般。比較當政者過往的態度,是否「只許州官放火,不許百姓點燈」呢?當今維權世代崛起,這是政府和企業須面臨的挑戰。筆者認為,勞工權益包括勞動三法及《勞基法》對民營事業和公營事業應一體適用。例如《工會法》第35條第三款及第四款明定雇主或代表雇主行使管理權之人,不得有下列行為:「對於勞工提出團體協商之要求或參與團體協商相關事務,而拒絕僱用、解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇。」,以及「對於勞工參與或支持爭議行為,而解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇」。此次對於自家台鐵工會的抗爭,政府處理的標準明顯不同於對民營企業的標準。蔡政府立法修訂的「周休二日、一例一休」面臨實際執行的困難,對於台鐵局工會員工的抗爭,政府在法理上又採行兩種標準,恐怕難以取信於民。(作者為勞務管理公司總經理)(中國時報)

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