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▲馮俊凱環澳賽第2站高速補給完成任務。(圖/巴林美利達車隊提供留學貸款率利試算表,圖下同)

體育中心/綜合報導

環澳賽第2站的賽程多有起伏,起點線上,衝刺小將博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio)為巴林美利達一級職業車隊,披上象徵新人王的白色領騎衫,而車隊老大哥,也是曾經摘下兩座環義賽單站的維斯孔蒂(GIovanni Visconti),為本站看點人物。

登山車轉戰公路的欽克(Ondrej Cink),在第一圈的衝刺點前銜命發起攻勢,與澳洲選手組成兩人的兔群,一度拉出40秒的領先,直至第一衝刺點前,才回到大集團當中,此時大集團正高速行進。

隨著大集團的腳步加快,在壓軸的長下坡以前,突圍車手已經時日無多,待單飛的一員遭到瓦解,巴林美利達本站的最大目標也漸漸浮現,也就是維斯孔蒂瞄準的山頂終點。

十足高速的下坡,強度把所有選手拉成一條長直線,終點前的卡位也是激烈萬分,在阿凱提供的高速補給後,運動總監下達指示:新城幸也、欽克、格爾邁與布拉伊科維奇,將一一扛起領騎的重要角色;終點前10公里,我們的隊形仍相當完整。

登山點前5公里,仍是一個大集團的態勢,隨著坡度逐漸上升,越來越多的成員被甩出大團,這班車誰能撐到終點,就看個人的本事!決戰山頂,維斯孔蒂最終拿下單站第24名,同時進站的小將欽克,在突圍後仍有亮眼的爬坡成績,表現讓人驚豔。結束環澳第二站賽程,GC總成績排行部分,維斯孔蒂目前暫時落後橙衫總冠軍45秒。

「最後兩次下去拿水,速度真的很快,每次到前面都已經要死掉了,拿水給他們我都已經、基本上都沒有力氣再跟在後面。」固然不是車隊最出風頭的一位,但本日來回隊車三次,尤其在爬坡前的艱難時刻,再次完成車隊交付的任務,阿凱的表現值得讓人驕傲,也再次獲得運動總監肯定。從他賽後吐露的心得,自行車選手不為人知的辛苦片段,就像近在眼前。

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台股集中市場三大法人外資賣超、投信賣超、自營商買超,合計賣超新台幣49.92億元。(資料照,記者簡榮豐攝)

2017-02-0315:10

〔即時新聞/綜合報導〕台股集中市場三大法人外資賣超、投信賣超、自營商買超,合計賣超新台幣49.92億元。外資今天賣超52.34億元,投信賣超0.98億元,自營商買超3.40億元。三大法人合計賣超49.92億元。台股今天漲26.59點,收在9455.56點,成交值新台幣992.43億元。 106年02月03日 三大法人買賣金額統計表(元) 單位名稱 買進金額 賣出金額 買賣差額 自營商(自行買賣) 1,396,384,370 1,135,998,450 260,385,920 自營商(避險) 4,211,515,840 4,132,037,881 79,477,959 投信 1,304,051,406 1,402,108,473 -98,057,067 外資及陸資 28,176,933,528 33,411,522,852 -5,234,589,324 合計 35,088,885,144 40,081,667,656 -4,992,782,512

(中央社記者余曉涵台北2日電)勞動基金運用局今天公布去年新制勞退基金投資績效,基金賺進新台幣515億4000多萬元,平均每個新制勞工可領4757元,預計3月前分配至勞工的勞退新制帳戶。 年後勞工領紅包,勞動部勞動基金運用局今天公布去年去年新制勞退基金投資績效,基金去年收益率為3.23%,賺進515億4000多萬元,如果平均分配給1083萬3893個勞退新制帳戶,每個勞工約領到4757元;舊制部分去年收益率4.17%,除委外經營收益率達4%以上外,自行運用達8%。 基金局表示,4757元為平均數字,因為每個勞工分紅金額不一樣,實際可領到的金額仍視帳戶的金額而定,預計3月前就會分配至勞工的勞退新制帳戶。 2005年勞退新制上路後,雇主每月須為勞工提撥至少6%薪資到勞工個人帳戶,勞工則可另外決定自行提撥率,最高為6%,兩者合計最高12%。帳戶內的提撥金由勞金局投資運用,每年分配盈虧到勞工帳戶。1060202
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