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大陸中心／綜合報導

中國國家統計局20日公佈2016年經濟年報，包括國民生產總值（GDP）、糧食生產量、消費總額、房地產投資等經濟數據，聲稱實現了「十三五」的良好開局（第十三個五年規劃綱要）。中國2016年GDP增長6.7％，低於2015年的6.9％，落在官方所設年度經濟成長目標6.5％至7％以內。

▲中國將在3月全國人大舉行時發布2017年GDP成長目標。（圖／本報資料照）

報告顯示，2016年度國民生產總量達到74兆4127億元（人民幣，下同），「與5年前經濟10％經濟增速時代的規模相當」。其中以2016年第4季GDP成長表現亮眼，較2015年同期成長6.8％，高出前3季6.7％的成長率，也優於市場普遍預期水準，是中國近年來首次走出一條略微上揚的微笑曲線。

分產業看，第一產業（農林漁牧）增值6兆3671億元，比上年增長3.3％，糧食生產再獲豐收，畜牧業生產形勢基本穩定。2016年中國糧食總產量6億1624萬噸，比前一年減少520萬噸，下降0.8％，但仍是歷史第二高產年。

第二產業（工業、建築業）增值29兆6236億元，增長6.1％；工業生產平穩增長，企業效益明顯好轉。2016年全國房地產開發投資10兆2581億元，比上年名義增長6.9％（扣除價格因素實際增長7.5％），增速比前三季度加快1.1個百分點，比上年加快5.9個百分點，其中住宅投資增長6.4％。

第三產業（運輸物流業、服務業）增值38兆4221億元，增長7.8％；市場銷售平穩較快增長，消費升級類商品增長較快。2016年社會消費品零售總額33兆2316億元，比前一年名義增長10.4％（扣除價格因素實際增長9.6％）。

此外2016年度全國網上零售額為5兆1556億元，比上年增長26.2％。其中，實物商品網上零售額4兆1944億元，增長25.6％，佔社會消費品零售總額的比重為12.6％，比2015年提高1.8個百分點。

國際貨幣基金組織（IMF）16日發佈的《世界經濟展望》報告，預估印度2016年經濟增速為6.6％，中國的GDP成長6.7％為全球最高，陸媒稱「中國經濟增速重回全球第一」。

▲習近平在2017年世界經濟論壇發表演講。（圖／路透社）

中國國家主席習近平17日出席世界經濟論壇（WEF）年會開幕式演講則指出，面對錯綜複雜的國內外經濟局勢，中國2016年經濟預計成長6.7％「依然處於世界前列」。路透社則表示，中國經濟增長6.7％創26年來最低紀錄，但將給政府提供更充裕的迴旋空間。

據悉，中國將設定2017年經濟增長目標，從去年的6.5－7％調降至6.5％左右，凸顯「支持經濟增長」轉向改革以抑制債務和樓市風險；而中國將在3月初舉行全國人民代表大會時，宣佈2017年經濟增長目標。

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2017-01-2020:10

［記者簡惠茹／宜蘭報導］宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀等人今天前往立法院「要直鐵」，地方團體則批，「不要又在我們的山打洞」，認為目前兩個直鐵方案都會對環境造成嚴重衝擊，根本不是宜蘭人想要的。議員則指出，改善縣內公共運輸才是當務之急。反北宜直鐵陣線發言人劉勇廷表示，2004年核定的「東部鐵路快速化方案」，當時時空背景與今日早已不同，當年雪隧還沒通車，大家還不知道與台北縮短距離所帶來的利與弊，雪隧從2006年通車至今，房價飆漲、物價狂升，宜蘭所驕傲的慢活不再，這是宜蘭人需要的想要的嗎？「別在我們的山打洞。」劉勇廷說，為何不重新研究及討論需要什麼樣的大眾運輸？當交通出現問題，除了蓋新的路之外，還可以透過管理措施，讓國五不要這麼壅塞，例如落實差別收費，除了現在提出的兩個方案，其實也可以鐵路原線升級，對環境不會造成這麼大的衝擊。「縣境交通問題還沒改善前，還不是時候談北宜直鐵。」議員薛呈懿表示，目前對於建直鐵後對整體交通改善是否顯著都不清楚，直鐵是否真的可以改變民眾意願，多搭乘大眾運輸來宜蘭也是未知數，應該先把縣內交通問題克服才是當務之急，民間還沒充分溝通對話縣府就積極爭取直鐵，會有疑慮。宜蘭縣政府建設處表示，縣政府立場希望可以使用方案一，不但經費比方案二少將近80億元，挖掘隧道的數量也更少，而且鄰近雪隧路線，有過去開挖雪隧的經驗，對於地質情況較為清楚，而對環境影響方面，縣府透過翡翠水庫管理局針對水質監測資料發現，雪隧施工期間沒有證據證明施工對水質或淤積有影響，所以希望中央重新評估，讓數據透明化。

（中央社台北20日電）台北股市今天開盤漲8.68點，加權股價指數成為9326.80點，成交金額新台幣10.56億元。1060120
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