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大陸中心/綜合報導

中國國家統計局20日公佈2016年經濟年報,包括國民生產總值(GDP)、糧食生產量、消費總額、房地產投資等經濟數據,聲稱實現了「十三五」的良好開局(第十三個五年規劃綱要)。中國2016年GDP增長6.7%,低於2015年的6.9%,落在官方所設年度經濟成長目標6.5%至7%以內。

▲中國將在3月全國人大舉行時發布2017年GDP成長目標。(圖/本報資料照)

報告顯示,2016年度國民生產總量達到74兆4127億元(人民幣,下同),「與5年前經濟10%經濟增速時代的規模相當」。其中以2016年第4季GDP成長表現亮眼,較2015年同期成長6.8%,高出前3季6.7%的成長率,也優於市場普遍預期水準,是中國近年來首次走出一條略微上揚的微笑曲線。

分產業看,第一產業(農林漁牧)增值6兆3671億元,比上年增長3.3%,糧食生產再獲豐收,畜牧業生產形勢基本穩定。2016年中國糧食總產量6億1624萬噸,比前一年減少520萬噸,下降0.8%,但仍是歷史第二高產年。

第二產業(工業、建築業)增值29兆6236億元,增長6.1%;工業生產平穩增長,企業效益明顯好轉。2016年全國房地產開發投資10兆2581億元,比上年名義增長6.9%(扣除價格因素實際增長7.5%),增速比前三季度加快1.1個百分點,比上年加快5.9個百分點,其中住宅投資增長6.4%。

第三產業(運輸物流業、服務業)增值38兆4221億元,增長7.8%;市場銷售平穩較快增長,消費升級類商品增長較快。2016年社會消費品零售總額33兆2316億元,比前一年名義增長10.4%(扣除價格因素實際增長9.6%)。

此外2016年度全國網上零售額為5兆1556億元,比上年增長26.2%。其中,實物商品網上零售額4兆1944億元,增長25.6%,佔社會消費品零售總額的比重為12.6%,比2015年提高1.8個百分點。

國際貨幣基金組織(IMF)16日發佈的《世界經濟展望》報告,預估印度2016年經濟增速為6.6%,中國的GDP成長6.7%為全球最高,陸媒稱「中國經濟增速重回全球第一」。

▲習近平在2017年世界經濟論壇發表演講。(圖/路透社)

中國國家主席習近平17日出席世界經濟論壇(WEF)年會開幕式演講則指出,面對錯綜複雜的國內外經濟局勢,中國2016年經濟預計成長6.7%「依然處於世界前列」。路透社則表示,中國經濟增長6.7%創26年來最低紀錄,但將給政府提供更充裕的迴旋空間。

據悉,中國將設定2017年經濟增長目標,從去年的6.5-7%調降至6.5%左右,凸顯「支持經濟增長」轉向改革以抑制債務和樓市風險;而中國將在3月初舉行全國人民代表大會時,宣佈2017年經濟增長目標。

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2017-01-2020:10

[記者簡惠茹/宜蘭報導]宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀等人今天前往立法院「要直鐵」,地方團體則批,「不要又在我們的山打洞」,認為目前兩個直鐵方案都會對環境造成嚴重衝擊,根本不是宜蘭人想要的。議員則指出,改善縣內公共運輸才是當務之急。反北宜直鐵陣線發言人劉勇廷表示,2004年核定的「東部鐵路快速化方案」,當時時空背景與今日早已不同,當年雪隧還沒通車,大家還不知道與台北縮短距離所帶來的利與弊,雪隧從2006年通車至今,房價飆漲、物價狂升,宜蘭所驕傲的慢活不再,這是宜蘭人需要的想要的嗎?「別在我們的山打洞。」劉勇廷說,為何不重新研究及討論需要什麼樣的大眾運輸?當交通出現問題,除了蓋新的路之外,還可以透過管理措施,讓國五不要這麼壅塞,例如落實差別收費,除了現在提出的兩個方案,其實也可以鐵路原線升級,對環境不會造成這麼大的衝擊。「縣境交通問題還沒改善前,還不是時候談北宜直鐵。」議員薛呈懿表示,目前對於建直鐵後對整體交通改善是否顯著都不清楚,直鐵是否真的可以改變民眾意願,多搭乘大眾運輸來宜蘭也是未知數,應該先把縣內交通問題克服才是當務之急,民間還沒充分溝通對話縣府就積極爭取直鐵,會有疑慮。宜蘭縣政府建設處表示,縣政府立場希望可以使用方案一,不但經費比方案二少將近80億元,挖掘隧道的數量也更少,而且鄰近雪隧路線,有過去開挖雪隧的經驗,對於地質情況較為清楚,而對環境影響方面,縣府透過翡翠水庫管理局針對水質監測資料發現,雪隧施工期間沒有證據證明施工對水質或淤積有影響,所以希望中央重新評估,讓數據透明化。

(中央社台北20日電)台北股市今天開盤漲8.68點,加權股價指數成為9326.80點,成交金額新台幣10.56億元。1060120
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